The VT 2E is a diesel-electric double multiple unit manufactured by Linke-Hofmann-Busch (LHB, now part of Alstom Transport Germany ) for local transport. The vehicles are listed in the German vehicle registration register as series 0609.0 or 0133.2 . In Austria, Simmering-Graz-Pauker (SGP) manufactured the VT 70 under license .
Manufacturer: Linke-Hofmann-Busch , Simmering-Graz-Pauker Year(s): 1976–1993 Retirement: from 2011 (first series, GKB series) Axis formula : Bo'2'Bo' Track width : 1435 mm (Normalspur) Height: 3,5 m Installed capacity: 2 x 228 kW – 485 kW Power transmission: electric Number of traction motors: 4 (is 75 kW – 125 kW) Drive: 1 or 2 diesel engines Brake: Knorr disc brake , electromotive resistance brake , magnetic rail brake ; electric brake control Train control : PZB Steering: Multiple traction possible Coupling type: Scharfenberg Seats: 88–110 Floor height: 1,2 m https://de-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/LHB_VT_2E?_x_tr_..=wapp
Nummerierung: VT2E.1 A/B bis 9 A/B und VT2E.11 A/B bis 21 A/B Anzahl: 8 und 12 Baujahr(e): 1987 und 1992 Ausmusterung: 2020-2022 Länge über Kupplung: 32.620 mm Höhe: 3.550 mm Breite: 3.033 mm (über Türen) Drehzapfenabstand: 12.460 mm Drehgestellachsstand: 2.100 mm Kleinster bef. Halbmesser: 100 m Leermasse: 55 t Dienstmasse: 65 t Radsatzfahrmasse: 11 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Installierte Leistung: 485 kW Generator: 435 kW Anfahrzugkraft: 95 kN Bremskraft: 40 kN (E-Bremse) Raddurchmesser: 870-800 mm Motorentyp: Daimler-Benz OM 444 LA Motorbauart: 12-Zylinder-V-Motor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung, 4-Takt, wassergekühlt, unterflur Nenndrehzahl: 2.100 min−1 Tankinhalt: 1.100 l Anzahl der Fahrmotoren: 4 × BBC ERG 2040, 93 kW (Tatzlager-Gleichstrommotoren) Bremse: K-P-A-E-Mg (D) el Zugbeeinflussung: Indusi I 60 R Steuerung: bis zu 4 in Mehrfachtraktion Sitzplätze: 78+14 (2./1. Klasse) bis 2006: 122 Stehplätze: 152 Fußbodenhöhe: 1,22 m Logos: HLB , TSB
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Manufacturer:
Linke-Hofmann-Busch , Simmering-Graz-Pauker
Year(s):
1976–1993
Retirement:
from 2011 (first series, GKB series)
Axis formula :
Bo'2'Bo'
Track width :
1435 mm (Normalspur)
Height:
3,5 m
Installed capacity:
2 x 228 kW – 485 kW
Power transmission:
electric
Number of traction motors:
4 (is 75 kW – 125 kW)
Drive:
1 or 2 diesel engines
Brake:
Knorr disc brake , electromotive resistance brake , magnetic rail brake ; electric brake control
Train control :
PZB
Steering:
Multiple traction possible
Coupling type:
Scharfenberg
Seats:
88–110
Floor height:
1,2 m
https://de-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/LHB_VT_2E?_x_tr_..=wapp
https://de.wikipedia.org/wiki/LHB_VT_2E
Nummerierung:
VT2E.1 A/B bis 9 A/B und
VT2E.11 A/B bis 21 A/B
Anzahl:
8 und 12
Baujahr(e):
1987 und 1992
Ausmusterung:
2020-2022
Länge über Kupplung:
32.620 mm
Höhe:
3.550 mm
Breite:
3.033 mm (über Türen)
Drehzapfenabstand:
12.460 mm
Drehgestellachsstand:
2.100 mm
Kleinster bef. Halbmesser:
100 m
Leermasse:
55 t
Dienstmasse:
65 t
Radsatzfahrmasse:
11 t
Höchstgeschwindigkeit:
100 km/h
Installierte Leistung:
485 kW
Generator: 435 kW
Anfahrzugkraft:
95 kN
Bremskraft:
40 kN (E-Bremse)
Raddurchmesser:
870-800 mm
Motorentyp:
Daimler-Benz OM 444 LA
Motorbauart:
12-Zylinder-V-Motor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung, 4-Takt, wassergekühlt, unterflur
Nenndrehzahl:
2.100 min−1
Tankinhalt:
1.100 l
Anzahl der Fahrmotoren:
4 × BBC ERG 2040, 93 kW (Tatzlager-Gleichstrommotoren)
Bremse:
K-P-A-E-Mg (D) el
Zugbeeinflussung:
Indusi I 60 R
Steuerung:
bis zu 4 in Mehrfachtraktion
Sitzplätze:
78+14 (2./1. Klasse)
bis 2006: 122
Stehplätze:
152
Fußbodenhöhe:
1,22 m
Logos: HLB , TSB